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UAAG空难调查组 莫晨欢 1174 字 15小时前

伏城点点头:“好。”

飞行是一项极其耗费体力,且需要高度集中力和反应力的事。

每个国家的法律都对飞行员的休息时间有严格规定,要求他们在起飞前必须得到充足保质的睡眠。这个睡眠时间各个国家都是不一样的,但大多不低于十个小时。

伏城看着白板上那位年轻机长的笑容,目光渐渐凝重起来。如果说机长由于过重的经济负担,偷偷从事兼职工作,没有得到充分休息。那他在驾驶飞机时的注意力和集中力,以及能体现出的技术,就很值得怀疑。

卓桓翻了翻机长的相关资料,他抬步走到白板的另一侧,站在副机长杰拉尔·特吕弗的照片旁:“杰拉尔·特吕弗的家人是怎么说的?”

伏城露出一个复杂的表情:“他的情况有些特殊。”

坐在一旁的高云转身看向他:“怎么?”

伏城叹了口气:“杰拉尔·特吕弗,26岁,玛莎123航班副机长,飞行小时数823小时,于3日下午13时去世。有件事是大家已经知道了,他是特吕弗集团的继承人。但据杰拉尔的朋友lina说,杰拉尔在四年前就被赶出了家门,已经四年没有回过家。至于他离家出走的原因,是他想做一个飞行员,而他的父母不同意。”

众人恍然大悟:“所以他才会在一个名不见经传的小航空公司。”

“是。”伏城道,“欧洲的航空公司太多了,如果没有卓越的履历或特殊的背景,想进大航空公司很难。就算进了大型航空公司,想要成为飞行员也很难。所以很多出身一般的飞行员会选择先进小航空公司,积累飞行小时数。等有机会再进大公司。到时他们所积累的飞行小时数,就会成为他们的资历。”

众人翻看着杰拉尔的履历。

伏城:“杰拉尔在飞行方面的天赋一般,他在‘进近’和‘皮氏管结冰’两个测试项目上,得到过两次不及格。他今年四月进入玛莎航空,八月开始飞这架玛莎123。由于和家人断绝关系,副机长的薪水有限,杰拉尔在经济上也比较拮据。”

这个答案出乎所有人预料,皆是一阵唏嘘。

谁能想到大名鼎鼎的特吕弗家族的继承人,居然过着十分贫苦的日子。

卓桓:“也去查一查,他有没有兼职工作。”

伏城:“好。对了,之前老约瑟夫说,玛莎航空的职员名单上没有这两位飞行员的名字,玛莎123航班也不是玛莎航空的飞机,这件事我问过家属。他们都以为飞行员就是在玛莎航空就职,因为他们一直都飞这架飞机。”

卓桓轻轻颔首:“这件事我已经让老约瑟夫去英国一趟,直接去玛莎航空总部,问清楚情况。”

飞行员资料目前只能进行到这里,在老约瑟夫得到更多的信息前,众人的目光从两位遇难飞行员身上移开。

卓桓看向苏飞:“黑匣子情况怎么样?”

苏飞顿时泄了气:“比我想象的严重一点。飞机撞山的时候,时速大概得有200节,你懂的,它正在爬升。所以撞山时候的速度太大,整个飞机都撞碎了,我没想到连黑匣子都受到了很大影响。我进行了简单的修复,效果不好。今天下午我带着黑匣子去一趟法国,到atr公司总部修复黑匣子,他们有更专业的计算机。”