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UAAG空难调查组 莫晨欢 1108 字 18小时前

伏城沉默片刻,将手里的资料递给对方。

卓桓接过,粗糙地看了几眼。从鼻腔里发出一道嗤笑的呵声,他把资料递还给伏城,转身离去:“走吧,回去拼飞机。”

伏城迟疑了一会儿,还是抬步跟了上去。

霞光之下,两人并肩而行,离开了安静的走廊。

那份资料被伏城放在调查总部的资料库里,等到一切真相大白,撰写调查报告时,它们也会被写入其中。

六个小时前,办公室里,女孩用英文这样说——

“我登机的时候有点晚,刚坐稳副机长就到客舱里,为我们讲解演示安全带的用法。这是廉价航空,当然没有其他大飞机那种led显示屏,所以这种安全提醒都是得由人用嘴巴去说。不过我还是第一次见到飞行员来做这种事,所以印象很深。”

老人用德语这样说——

“我是第一个上飞机的,可能是去的有点早,我看见机长正在修理椅子。他见到我很惊讶,连忙和我解释说椅子没有问题,只是有颗螺丝松了,他要拧一拧。”

少年一边回忆,一边说——

“因为忘记拿一样东西,我又回到了飞机上。我看见机长和副机长在拆卸座椅。我惊讶极了,他们帮我找到我丢失的包。走的时候我回过头,看见他们拿着螺丝刀还在拆椅子。为什么要拆椅子,是那些椅子太老了要换吗?”

死寂一般的办公室里,伏城看着疑惑不解的少年。

“……是,因为那些椅子太老,所以要换了。”

为什么要拆椅子?

因为在送走最后一班客人后,他们要作为货机飞行员,运送货物。

所以把椅子尽可能地拆下,能留出更多的空间装载货物,能提高一点运输利润。这是航空公司的要求。每天送走客人后,把四十多个座椅全部拆下,搬到行李舱里。等第二天凌晨再提前两个小时抵达,将这些座椅一一安装回去。

日复一日,重复同样的事。

这就是里昂·洛林和杰拉尔·特吕弗每一天的工作。

晚上八点,众人正在仓库里继续拼飞机。lina红着眼睛走进仓库,她将高云喊出去,说了一些话。等高云回来,伏城问他:“lina和你说了什么?”

高云的脸色并不是很好看,他叹了口气:“lina告诉我,easa总部已经做出定论,对玛莎航空进行一定的警告处罚。但是伏,没有其他处罚了。玛莎航空既然能与皮包公司合作,凭空虚构一个玛莎123航班出来,那就一定有进行过法律咨询。他们的行为一定是完全合法的,没有人能够制裁他们。所以刚才lina问我,以欧洲的航空法真的只能这样了吗……我告诉她,是的,很遗憾,这就是结局。”