卓桓:“嗯。”
话音落下,苏飞便在键盘上一阵敲击。按下“enter”键,他抬起头:“好了!”
下一刻,密密麻麻的飞行数据折线图便被投影到大屏幕上。
苏飞:“新飞机是真的牛批,空客a390,我太爱它了。它的黑匣子记录了89项数据,整整89项,全部记录了!从时间、气压高度、指示空速这种基础数据,到偏航阻尼器状态、每个发动机的震动警告、过温警告……全有!世界上记录数据最全的飞机,就是空客a390了吧?”
闻言,卓桓嗤笑一声。
苏飞不明所以地看他。
lina笑了笑,好心提醒:“最全的是麦飞f485,记录了91项数据,包括空客a390没有的偏航阻尼器指令和备用方向舵阀状态。”
苏飞:“……”
好嘛,忘了这儿还有个飞机设计师了。
没搭理苏飞,卓桓站在大屏幕前,仔细看着这份详尽的飞行数据图。
卓桓:“这一块放大。”
苏飞:“ok。”
卓桓定定地看了会儿:“这一块为什么突然降低到9000英尺?它距离波士顿还有一段距离,还没到降落阶段。”
伏城翻了翻资料:“空管中心的录音有记录这段。当时飞机在海面上碰到了一个小的气旋,气象雷达上显示并不明显。负责无线电通讯的机长凯尔联系塔台,希望能降低高度,绕过这片区域。”顿了顿,他补充道:“海面上的气象变化莫测,十分钟就能出现七八种天气。所以很多时候要靠飞机上自行装备的气象雷达来观察天气。为了避开气旋、风暴,降低高度飞行,也非常正常。”
飞机坠毁的倒数第十三分钟,得到空管的许可后,飞行员降低飞行高度,达到9000英尺。也就是大约3000米的高度。
自此以后,飞机的飞行十分平稳,并没有太引人注意的地方。
“风速和风向,放大这段数据。”
苏飞立刻按照卓桓的指示,暂时屏蔽其他数据,只将黑匣子的风速风向数据放大。
只见宽大的投影屏幕上,在此之前一直小范围浮动的数据折线,在到达倒数第五分钟时,突然仿佛过山车,哗的一下,上下颠簸。如果说之前的风速风向数据就像小孩在玩平衡车,那如今就是在赛车手在越野飙车。
很明显,这么离谱夸张的数据,绝对是美航4012遇难的重要原因。